Era daqueles domingos em que tudo vinha dando errado. Uma batida na
classificação, um acidente na primeira volta, ter de fazer uma parada
extra para troca do bico do carro e retornando meia volta atrás do
penúltimo colocado. Mas Lucas di Grassi e a equipe ABT Schaeffler Audi
Sport passaram uma mensagem importante aos adversários - a de não
desistir nunca. Assim, o piloto brasileiro adicionou mais um pódio ao
seu recorde de presenças e terminou a abertura da temporada da Fórmula E
em um excelente segundo lugar depois de ter largado em penúltimo.
"Este segundo lugar foi como uma vitória", afirmou Lucas di Grassi após o
pódio em Hong Kong. Depois de ter liderado o primeiro treino livre, o
brasileiro não teve o classificatório que desejava: bateu em sua volta
rápida em uma chicane que havia sido alterada pouco antes da sessão de
definição do grid, o que o relegou à penúltima posição na largada.
Na saída, o pesadelo continuou. No apertado traçado de 1,8 quilômetro,
Di Grassi se viu enroscado em um acidente na segunda curva. "Tive uma
boa largada, mas então Ma (Qing Hua) bateu em alguém e eu não consegui
desviar, batendo também. O bico ficou quebrado e tive que ir aos boxes.
Ali, pensei que havia terminado para mim", narrou. "Os mecânicos, no
entanto, fizeram um trabalho fantástico para me manter na volta do líder
- embora eu tenha voltado meia volta atrás do penúltimo colocado",
prosseguiu.
Extremamente prejudicado e longe dos adversários, Lucas tinha a
estratégia de somar alguns pontos com a melhor volta - mais uma vez
contando com o FanBoost, que premia os três pilotos mais votados com
energia extra para ser usada durante uma oportunidade e ganhar mais
velocidade.
"Na minha cabeça eu estava correndo para marcar a melhor volta da
corrida e ganhar alguns pontos, mas o time no rádio mandou eu continuar
forçando. Aí entrou o safety car", lembrou, após a batida de José María
Lopez. "Ali, vimos a nossa oportunidade, embora ainda fosse muito cedo
para trocar de carro".
Pouco antes da 20ª volta de 45, Lucas resolveu parar nos boxes e fazer
sua troca obrigatória de carro. O brasileiro foi o primeiro a parar,
quando os carros ainda tinham entre 25 e 20% de bateria restante. A
estratégia, então, passou a ser economizar ao máximo durante a
intervenção do carro de segurança, e tentar dar três voltas a mais que
os adversários para terminar a prova ainda com energia suficiente.
"Foi uma amostra que minha equipe, a Audi e todos os parceiros, como
KNM, a Qualcomm, a Aethra e todos que me apoiam sabem que não desisto
nunca, que vou lutar até o fim, e isso hoje foi mais uma vez mostrado.
Ficamos na pista, lutando. Eu tinha que dar duas ou três voltas a mais
que todo mundo por causa do consumo de energia - porque paramos antes -,
e nessa estratégia arriscada a gente conseguiu manter um bom ritmo e
chegar em segundo lugar", disse.
A vitória ficou com Sébastien Buemi, que parou pouco mais tarde e
conseguiu ultrapassar Di Grassi duas voltas após a relargada. No
entanto, para o brasileiro, um gosto de vitória por tudo o que foi
vivido neste intenso domingo em Hong Kong.
"Mais uma vez vimos que corridas só terminam com a bandeira
quadriculada. Graças à minha equipe, que foi muito aguerrida hoje,
mostramos que não desistimos nunca. Isso foi uma mensagem importante aos
adversários nesta nova temporada", avisou.
"Começamos novamente o campeonato com o pé direito e esse ano estamos
mais competitivos. Vamos poder ir mais para cima, lutar por mais
vitórias e pódios, se Deus quiser", concluiu Lucas.
A segunda etapa da temporada 2016-2017 da Fórmula E acontece em 12 de
novembro nas ruas de Marrakesh, no Marrocos. Antes, no entanto, Lucas
disputa as 6 Horas de Fuji, no Japão, pela Audi Sport no FIA WEC - o
Campeonato Mundial de Endurance - já no próximo sábado (15). Na
temporada dos protótipos, o brasileiro é também o vice-líder da
competição.
ePrix de Hong Kong - Top-5:
1-) Sébastien Buemi (Renault e.Dams) - 45 voltas
2-) LUCAS DI GRASSI (ABT SCHAEFFLER AUDI SPORT) - a 2s477
3-) Nick Heidfeld (Mahindra Racing) - a 5s522
4-) Nicolas Prost (Renault e.Dams) - a 7s360
5-) António Félix da Costa (Andretti) - a 17s987
CAMPEONATO (Top-5):
1-) Sébastien Buemi - 25 pontos
2-) LUCAS DI GRASSI - 18
3-) Nick Heidfeld - 15
4-) Nicolas Prost - 12
5-) António Félix da Costa - 10
==> Foto: Divulgação


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