quarta-feira, 1 de outubro de 2014
Levantar poeira e acelerar nas estradas do interior do Brasil no maior
evento off road do país pode não ser um sonho tão distante. Foi com este
objetivo, para impulsionar novos pilotos e navegadores, que a Dunas
Race - organizadora do Rally dos Sertões - criou na 22ª edição do evento
a categoria TR4 entre os carros.
Com modelos Pajero TR4, a categoria vem fortalecendo a base do rali cross country e atraindo adeptos de todas as partes do Brasil. Na 22ª edição do Sertões, encerrada em agosto, a TR4 foi a categoria, entre os carros, com mais inscritos, sendo ao todo 22 competidores na disputa. E quem se deu melhor nesta briga foi a dupla Wagner Roncon e Joselito Melo Jr. Eles venceram três das sete etapas - entre Goiânia (GO) e Belo Horizonte (MG) - e foram campeões.
"A categoria é muito boa. Tiveram muitos competidores inscritos e, apesar de ser para iniciantes, as duplas estavam bem equiparadas. Nunca tinha feito um rali tão grande. Nosso principal objetivo era chegar todos os dias e completar o rali. Tivemos duas penalidades de radar, mas felizmente conseguimos terminar em primeiro na categoria", comentou o campeão Wagner Roncon, que é paulista.
O navegador alagoano, Joselito Jr., reforçou os comentários do seu companheiro e destacou: "Essa foi a minha primeira experiência no Sertões e durante toda a prova as coisas foram dando certo. Fui muito feliz, corro há dois anos com o Wagner e essa vitória tinha que ser com ele. Tínhamos como objetivo concluir a prova, mas fomos nos dando bem nas etapas e com isso veio a meta de conquistar o título e tivemos competência e sorte".
A TR4 dá oportunidade aos pilotos que sonham em correr o Rally dos Sertões a realizarem esse desejo, pois não é necessário um grande investimento para disputar e ser competitivo na categoria.
"A forma como a Dunas Race organizou a categoria foi bem interessante, pois foi a com maior grid e eles foram bem felizes em alinhar o financeiro com a competitividade. A disputa da TR4 foi bem acirrada e nos últimos dois quilômetros até me emocionei, por ter completado um evento que era um sonho competir", finalizou Joselito.
Além da TR4, os carros ainda tiveram disputas nas categorias T1 FIA, Protótipos T1, Pró Brasil, Super Production e Production T2, com 45 veículos no total. O Sertões 2014 também contou com a competição entre motos, quadriciclos, UTVs e caminhões.
==> Foto: Magnus Torquato / Webventure
Com modelos Pajero TR4, a categoria vem fortalecendo a base do rali cross country e atraindo adeptos de todas as partes do Brasil. Na 22ª edição do Sertões, encerrada em agosto, a TR4 foi a categoria, entre os carros, com mais inscritos, sendo ao todo 22 competidores na disputa. E quem se deu melhor nesta briga foi a dupla Wagner Roncon e Joselito Melo Jr. Eles venceram três das sete etapas - entre Goiânia (GO) e Belo Horizonte (MG) - e foram campeões.
"A categoria é muito boa. Tiveram muitos competidores inscritos e, apesar de ser para iniciantes, as duplas estavam bem equiparadas. Nunca tinha feito um rali tão grande. Nosso principal objetivo era chegar todos os dias e completar o rali. Tivemos duas penalidades de radar, mas felizmente conseguimos terminar em primeiro na categoria", comentou o campeão Wagner Roncon, que é paulista.
O navegador alagoano, Joselito Jr., reforçou os comentários do seu companheiro e destacou: "Essa foi a minha primeira experiência no Sertões e durante toda a prova as coisas foram dando certo. Fui muito feliz, corro há dois anos com o Wagner e essa vitória tinha que ser com ele. Tínhamos como objetivo concluir a prova, mas fomos nos dando bem nas etapas e com isso veio a meta de conquistar o título e tivemos competência e sorte".
A TR4 dá oportunidade aos pilotos que sonham em correr o Rally dos Sertões a realizarem esse desejo, pois não é necessário um grande investimento para disputar e ser competitivo na categoria.
"A forma como a Dunas Race organizou a categoria foi bem interessante, pois foi a com maior grid e eles foram bem felizes em alinhar o financeiro com a competitividade. A disputa da TR4 foi bem acirrada e nos últimos dois quilômetros até me emocionei, por ter completado um evento que era um sonho competir", finalizou Joselito.
Além da TR4, os carros ainda tiveram disputas nas categorias T1 FIA, Protótipos T1, Pró Brasil, Super Production e Production T2, com 45 veículos no total. O Sertões 2014 também contou com a competição entre motos, quadriciclos, UTVs e caminhões.
==> Foto: Magnus Torquato / Webventure
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