quarta-feira, 19 de junho de 2013
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A CBA e a Vicar acreditam que um dos mais tradicionais autódromos do
País, o de Brasília, estará pronto para receber a segunda prova da Stock
Car, marcada para dia 1º de setembro no anel externo da pista da
Capital Federal. O Campeonato Brasileiro de Turismo, que acompanha a
principal categoria do automobilismo brasileiro, também deverá estar
novamente nos 2.919 metros do traçado do Distrito Federal. Outras
corridas marcadas são as da Copa Petrobras de Marcas e a Fórmula 3
Sul-americana, ambas com sua segunda participação na cidade e marcadas
para o dia 29 de setembro.
``Os torcedores de Brasília sempre fazem um espetáculo à parte, pois comparecem em massa a todas as corridas na cidade, que tem uma peculiaridade de ter um autódromo na região central, algo raro e muito bem localizado. O Governo do Distrito Federal fez todas as obras solicitadas para a realização da prova anterior, obras estas que não aconteciam há alguns anos, por isso só temos a agradecer ao GDF e à Secretaria de Esportes. Apesar de termos tido alguns contratempos, eles foram solucionados a tempo, tanto que a corrida da Stock Car foi realizada sem nenhum problema. Estamos sugerindo ao GDF mais algumas pequenas melhorias para aumentarmos ainda mais a segurança dos pilotos e do público``, disse Maurício Slaviero, diretor geral da Vicar, empresa promotora e organizadora da Stock Car e da Copa Petrobras de Marcas.
Quem também confia na atuação do Governo do Distrito Federal é o presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), Cleyton Pinteiro. Para o dirigente máximo do esporte a motor no País, o Autódromo Nelson Piquet é um dos mais belos e bem localizados da América do Sul e com poucos aperfeiçoamentos pode, perfeitamente, continuar a receber todas as categorias.
``O que aconteceu na prova da Stock Car foi um problema atípico e pontual, pois tudo o que foi pedido para se fazer, foi realizado e a corrida aconteceu sem quaisquer problemas, como todos viram. Agora, com a modificação dos pontos de escoamento da água de drenagem da pista, tudo ficará resolvido de forma definitiva. O Governo do Distrito Federal, que tem atendido muito bem todas as nossas solicitações e tem se mostrado um grande parceiro da CBA e também forte incentivador do automobilismo nacional, receberá nova solicitação da CBA para que possa completar as melhorias no circuito, com a amarração dos pneus (com parafusos) das áreas de escape, a colocação de mantas de borracha na frente dessa proteção de pneus e a fresa do piso do pit lane, para evitar que os carros derrapem nos boxes em caso de chuva", completou, confiante, o dirigente.
``Os torcedores de Brasília sempre fazem um espetáculo à parte, pois comparecem em massa a todas as corridas na cidade, que tem uma peculiaridade de ter um autódromo na região central, algo raro e muito bem localizado. O Governo do Distrito Federal fez todas as obras solicitadas para a realização da prova anterior, obras estas que não aconteciam há alguns anos, por isso só temos a agradecer ao GDF e à Secretaria de Esportes. Apesar de termos tido alguns contratempos, eles foram solucionados a tempo, tanto que a corrida da Stock Car foi realizada sem nenhum problema. Estamos sugerindo ao GDF mais algumas pequenas melhorias para aumentarmos ainda mais a segurança dos pilotos e do público``, disse Maurício Slaviero, diretor geral da Vicar, empresa promotora e organizadora da Stock Car e da Copa Petrobras de Marcas.
Quem também confia na atuação do Governo do Distrito Federal é o presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), Cleyton Pinteiro. Para o dirigente máximo do esporte a motor no País, o Autódromo Nelson Piquet é um dos mais belos e bem localizados da América do Sul e com poucos aperfeiçoamentos pode, perfeitamente, continuar a receber todas as categorias.
``O que aconteceu na prova da Stock Car foi um problema atípico e pontual, pois tudo o que foi pedido para se fazer, foi realizado e a corrida aconteceu sem quaisquer problemas, como todos viram. Agora, com a modificação dos pontos de escoamento da água de drenagem da pista, tudo ficará resolvido de forma definitiva. O Governo do Distrito Federal, que tem atendido muito bem todas as nossas solicitações e tem se mostrado um grande parceiro da CBA e também forte incentivador do automobilismo nacional, receberá nova solicitação da CBA para que possa completar as melhorias no circuito, com a amarração dos pneus (com parafusos) das áreas de escape, a colocação de mantas de borracha na frente dessa proteção de pneus e a fresa do piso do pit lane, para evitar que os carros derrapem nos boxes em caso de chuva", completou, confiante, o dirigente.
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