A primeira fase do treino classificatório, em que os pilotos vão um a um à pista, transcorreu com pista seca. A chuva fina chegou ao autódromo logo após as sequências de voltas lançadas dos 24 pilotos participantes. Diante disso, a direção de prova determinou condição de chuva para o Top Qualifying, dando às equipes dos oito classificados prazo de 20 minutos para a troca dos pneus dos caminhões – o uso de pneus para pista molhada é obrigatório.
Salustiano, mais rápido no treino classificatório com tempo de volta de 1min25s961 no asfalto seco, conquistou a pole-position cobrindo o traçado de 3.080 metros em 1min38s270 na pista molhada. Ele foi apenas 51 milésimos de segundo mais veloz que o pernambucano Beto Monteiro, da Scuderia Iveco, líder da temporada, que larga em segundo. Eles repetem a primeira fila do grid da etapa anterior, disputada em setembro na pista argentina de Córdoba.
“Acho que o segredo para essa pole foi ser um dos primeiros a sair para a pista no Top Qualifying. O (Djalma) Fogaça estava logo à minha frente na fila, eu passei por ele e tratei de buscar a volta rápida logo de cara”, falou o pole-position. “Desde o começo a pista estava muito molhada, muito escorregadia, a tensão era grande. Eu preferia que não fosse com chuva, mas o caminhão está muito rápido. É a chance de a gente reagir na luta pelo título”, acrescentou.
Monteiro confessou-se surpreso com a primeira fila do grid. “Não achei, honestamente, que nosso caminhão fosse render tão bem no molhado, ficou até melhor que no seco. É importante largar na frente aqui, o equipamento está bem competitivo e uma vitória é sempre bem-vinda, mas vou pensar mesmo é em administrar a vantagem no campeonato”, falou o pernambucano, que está 14 pontos à frente do vice-líder paranaense Leandro Totti, quinto no grid.
Vindo de uma vitória em Cascavel e uma segunda posição em Córdoba, Felipe Giaffone vai largar em terceiro com o MAN número 4 da RM/MAN Latin America. “Esse foi um treino bastante exigente, uma parte no seco e outra no molhado. Largando da segunda fila eu tenho condição de brigar pelo primeiro lugar desde o começo da corrida”, comentou. “Não estou na disputa pelo título, então não tenho motivo para ser conservador. Vou para cima”, falou.
Único representante gaúcho na categoria, Régis Boessio, que foi pole-position em Guaporé no ano passado, vai alinhar o Mercedes-Benz da ABF Desenvolvimento Team em quarto. “Um quarto lugar muito bom, por sinal. O meu caminhão está competitivo, acho que posso ganhar essa corrida. Estou com um caminhão ganhador nas mãos”, falou o piloto, que está em sexto na classificação do campeonato. Em 2012, ele foi ao pódio em segundo lugar.
Totti, titular do Volkswagen número 73 da RM/MAN Latin America, sabe que terá de adotar uma estratégia oposta à de Monteiro. “Estou largando ali do bolo e preciso ganhar a corrida para manter o plano do bicampeonato. Não tem outra opção, vou para cima desde o começo”, comentou o paranaense, quinto no grid. “Para nós, treino e corrida na pista seca seria muito melhor, ainda não temos um acerto tão bom para chuva, mas é a situação que temos”.
O GP Aurélio Batista Félix, neste domingo, terá transmissão ao vivo em HD pela Rede Bandeirantes, a partir das 13h. O grid definido pelos tempos de volta das tomadas de tempo classificatórias em Guaporé foi o seguinte:
Top Qualifying
1º) Paulo Salustiano (SP/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, 1min38s270
2º) Beto Monteiro (PE/Iveco), Scuderia Iveco, 1min38s321
3º) Felipe Giaffone (SP/MAN), RM Competições-MAN Latin America, 1min38s531
4º) Régis Boessio (RS/Mercedes-Benz), ABF Desenvolvimento Team, 1min38s565
5º) Leandro Totti (PR/MAN), RM Competições-MAN Latin America, 1min38s597
6º) Djalma Fogaça (SP/Ford), 72 Sports/Ford Racing Trucks, 1min38s937
7º) André Marques (SP/MAN), RM Competições-MAN Latin America, 1min39s725
8º) João Marcos Maistro (PR/Volvo), Clay Truck Racing, 1min40s162
Treino classificatório
9º) Alberto Cattucci (SP/Volvo), ABF/Volvo, 1min27s161
10º) Leandro Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, 1min27s220
11º) Alex Caffi (ITA/Iveco), Dakarmotors, 1min27s243
12º) Valmir Benavides (SP/Iveco), Scuderia Iveco, 1min27s275
13º) Adalberto Jardim (SP/MAN), RM Competições-MAN Latin America, 1min27s278
14º) Geraldo Piquet (DF/Mercedes-Benz), ABF Santos, 1min27s306
15º) Rogério Castro (GO/Volvo), ABF/Volvo, 1min27s347
16º) Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), ABF Santos, 1min27s367
17º) Diogo Pachenki (PR/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, 1min28s181
18º) Jansen Bueno (PR/Volvo), DB Motorsport, 1min28s383
19º) Luiz Lopes (SP/Iveco), Lucar Motorsports, 1min28s956
20º) Débora Rodrigues (SP/MAN), RM Competições-MAN Latin America, 1min29s071
21º) Raijan Mascarello (MT/Ford), 72 Sports/Ford Racing Trucks, 1min29s706
22º) Ronaldo Kastropil (SP/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, 1min30s837
23º) Edu Piano (SP/Ford), Território Motorsport, 1min31s562
24º) Roberval Andrade (SP/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, sem tempo
Média do 1º: 112,831 km/h
CLASSIFICAÇÃO
Após sete etapas, a classificação do campeonato é: 1º) Monteiro, 104 pontos; 2º) Totti, 90; 3º) Piquet, 84; 4º) Salustiano, 78; 5º) Cirino, 75; 6º) Boessio, 71; 7º) Giaffone, 62; 8º) L. Reis, 59; 9º) Benavides, 58; 10º) Andrade, 46; 11º) Pachenki, 40; 12º) Marques, 37; 13º) Fogaça, 32; 14º) Maistro, 30; 15º) Jardim, 28; 16º) Cattucci, 24; 17º) Castro, 22; 18º) Caffi, 21; 19º) Bueno, 18; 20º) Rodrigues e Kastropil, 17; 22º) Muffato, 15; 23º) J. Reis, 13; 24º) Piano, 12; 25º) Lopes, 10; 26º) Mascarello, 3.
==> Foto: Orlei Silva
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