Diferente das duas últimas etapas, a bandeira no lugar mais alto do
pódio foi brasileira. Numa corrida empolgante ao público, Diego
Faustino, da Petronas Eurobike Team, por apenas 34 milésimos, superou o
argentino e líder do campeonato Luciano Ribodino, piloto da equipe Alex
Barros Racing, praticamente na linha de chegada. Em terceiro ficou
Danilo Lewis, da PRT / RC3 Brasil, numa corrida de superação.
Após a festa do pódio, os pilotos foram para a coletiva de imprensa,
onde comentaram sobre a corrida. “Confesso que foi no braço mesmo.
Cansei muito nas cinco últimas voltas, e contei com um erro dos meus
adversários duas voltas antes do fim para assumir a ponta”, contou
Faustino, logicamente satisfeita com o resultado final. “Para mim essa
vitória dá uma nova dinâmica para o campeonato. A partir desta corrida
(de Cascavel) que marca a metade do calendário, acredito que teremos
condições de melhorar ainda mais”, explicou o piloto da Petronas, que
atingiu a vice-liderança do Brasileiro de Motovelocidade, com 54 pontos
conquistados.
Ribodino, ainda líder com 92 pontos após quatro etapas, disse que o
segundo lugar foi importante, justamente por mantê-lo na ponta da
tabela. “Claro que buscamos sempre a vitória. Mas a regularidade é
fundamental”, disse. “Penso que foi uma grande corrida, tanto para nós,
como para quem assistiu, porque foi bastante intensa”, comentou o
argentino. Terceiro no final da GP 1000 em Cascavel, Danilo Lewis
lembrou do fim de semana intenso. “Nos treinos, o (Diego) Pierluigi
vinha forte, baixando os tempos, tanto que estabeleceu o novo recorde do
traçado. Isso nos obrigou a procurar mais, ser mais agressivo. Foi
intenso, mas penso que isso leva o campeonato a um nível maior”, relatou
ele, que assumiu a terceira colocação da tabela, agora com 46 pontos.
A CORRIDA
Largando na pole-position, o argentino Diego Pierluigi, da JC Racing
Team, enfrentou problemas logo na primeira curva. Um problema elétrico
no controle de largada fez o piloto parar e desligar sua moto. Assim,
ele perdeu tempo e levou uma volta dos demais competidores, tendo que
fazer uma corrida de recuperação. O problema de Pieluigi levou Danilo
Lewis para a liderança, com Ribodino e Faustino em seu encalço, num
começo de corrida bastante movimentado.
Na sexta volta o argentino Luciano Ribodino, que largou na quarta
colocação, tomou a ponta de Lewis, com Faustino, Miguel Praia e Lucas
Barros disputando as primeiras colocações que ficariam intensas a partir
da nona volta. Quando a corrida chegou à sua metade, num total de 22
voltas programadas, os primeiros retardatários começavam a aparecer para
os três primeiros colocados. Nem mesmo esse contratempo tirou o ritmo
forte da disputa. Assim, na décima quinta volta, Pierluigi quebrou o
recorde de tempo em corridas, com o tempo de 1min02s899. Na volta
seguinte, Faustino aproveitou uma falha de Ribodino e Lewis na curva do
“S” de alta velocidade para assumir a ponta e permanecer assim até a
chegada.
Confira a classificação final da corrida deste domingo (25), no
Autódromo Zilmar Beux em Cascavel, válida pela quarta etapa do
Campeonato Brasileiro de Motovelocidade:
1º) Diego Faustino (PR/Petronas Eurobike Team), BMW, 3mins24s795
2º) Luciano Ribodino (ARG/Alex Barros Racing), BMW, a 0s034
3º) Danilo Lewis (SP/Pitico Race), Kawasaki, a 0s789
4º) Miguel Praia (POR/Center Moto Racing Team), Honda, a 14s643
5º) Alan Douglas (SP/Pitico Race), Kawasaki, a 20s815
6º) Lucas Barros (SP/Alex Barros Racing), BMW, a 20s961
7º) Nico Ferreira (PR/HPN Racing Team), Kawasaki, a 22s438
8º) Wesley Gutierrez (PR/Motonil Motors), Kawasaki, a 34s681
9º) Alecsandre Grandi (SP/Team De Grandi-Bardahl), Honda, a 1 volta
10º) Diego Pierluigi (ARG/JC Racing Team), Kawasaki, a 1 volta
11º) Luiz Fittipaldi (DF/Motonil Motors), Kawasaki, a 1 volta
12º) Daniel Lenzi (PR/Grinjets SBK Racing), BMW, a 1 volta
13º) Marcos Salles, (PR, Team Fuel Racing/Mormaii), BMW, a 1 volta
A próxima etapa do Moto 1000 GP, válida pela quinta corrida do ano, das
oito programadas na temporada, será em São Paulo, no Autódromo José
nCarlos Pace, em Interlagos, no dia 22 de setembro. Todas as
motocicletas do Moto 1000 GP utilizam como combustível a gasolina
Petrobras Podium e como lubrificante o Lubrax Tecno Moto. Petrobras e
Lubrax patrocinam a competição ao lado da BMW Motorrad e da Michelin,
que fornece seus pneus de competição a todas as equipes. O Campeonato
Brasileiro de Motovelocidade tem o apoio de Beta Ferramentas, BMW
Serviços Financeiros, Servitec, LeoVince, Shoei, Tutto Moto, HPN, Denko e
Peterlongo.
==> Foto: Equipe Sanderson
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